Struktura wału mechanicznego zawiera głównie następujące części:
Głowica wału: część, na której zainstalowane są części skrzyni biegów.
Wytrzymałość wału: część wału wspierana przez łożysko.
Ramię wału: część stopniowa użyta do utrwalania osiowych części na wale.
Pierścień wału: część pierścieniowa używana do osiowego ustawienia części na wale.
Sekcja wału: część z nierównymi przekrojami na wale.
Ciało wału: część łącząca głowicę wału i wytrzymałość wału.
